羅馬不是一天建成的。

本文從歷史視角梳理國際知名自由貿易港發展歷程，并對中國特色自由貿易試驗區建設的新時代背景、重點任務進行分析。
　　一、自由貿易港產生的關鍵歷史背景—全球化
　　第一次工業革命（十八世紀六十年代）以來的全球化浪潮分為兩個階段。
　　第一階段是1750年到1950年，是歐洲殖民者主導的、建立在全球殖民體系基礎上的全球化。在這一階段，歐洲殖民主義者大肆全球殖民擴張。殖民者需要將本土資源、殖民地資源以及其他資源在全球范圍內進行運輸、交易以獲利。為盡可能實現貿易便利化，降低貿易成本，殖民者在殖民地開辟了許多自由港。二戰結束后，第一次殖民主義全球化終結。
　　第二階段是二戰后至今，美國推動的以國際貿易為主要特征的全球化。美國是二戰的主要戰勝國，它引領了工業革命以來的第二次全球化。二戰結束后，為推動國際貿易“自由化”，美國向聯合國提出成立國際貿易組織。1947年，美國為首的23個國家共同簽訂了《關稅及貿易總協定》，主要內容包括適用最惠國待遇、關稅減讓、取消進口數量限制。1994年，在關貿總協定基礎上成立了世貿組織。憑借在第二次全球化中的主導地位，美國成為戰后國際經濟、貿易規則的主導者。
　　二、國際知名自由貿易港發展歷程

　　英國是世界上第一個完成工業革命的國家，到19世紀下半葉，已經成為世界工廠，其鋼鐵產量占世界總產量一半以上，進出口貿易占世界總額的1/3以上，倫敦成為國際金融、貿易中心。英國國力迅速壯大，并加快海外殖民。英國統治的領土跨越全球七大洲，是當時世界上第一大殖民帝國，其殖民地面積等于本土的111倍，號稱日不落帝國。詳見圖1。