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發布會丨中國航海日迎來寧波時間

來源:寧波交委  2019-07-11  我要評論  

導讀:

7月10日,交通運輸部新聞辦聯合中國航海日論壇(寧波)組委會在寧波舉行2019年中國航海日專題新聞發布會,介紹今年中國航海日活動總體情況以及推動航運業高質量發展有關工作情況及2019年中國航海日的具體活動安排。

7月10日,交通運輸部新聞辦聯合中國航海日論壇(寧波)組委會在寧波舉行2019年中國航海日專題新聞發布會,介紹今年中國航海日活動總體情況以及推動航運業高質量發展有關工作情況及2019年中國航海日的具體活動安排。

交通運輸部水運局副局長易繼勇,寧波市人民政府副秘書長金偉平先后介紹相關情況,交通運輸部政策研究室副主任孫文劍主持發布會。

據悉,為貫徹落實第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇精神,今年的中國航海日將圍繞“推動航運業高質量發展”的主題,舉辦1個主論壇、4個分論壇和1個平行論壇。

  

而目前我國航運業發展情況如何?新聞發布會對此作了重點介紹。

多措并舉推進航運業高質量發展

2019年,水運行業認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署,深入推進水運供給側結構性改革,堅持深化市場化改革、擴大高水平開放,著力推進高質量發展。

在推進港航降本增效方面,將貨物港務費、港口設施保安費、引航費、航行國內航線船舶拖輪費等4項實行政府定價標準分別降低15%、20%、10%、 5%, 并將港口經營服務性收費項目從15項減并至11項。引導督促國際班輪公司建立與上下游企業合作共贏和降費傳導機制。大力推進以作業單證電子化為重點的港口提效。

在推進“放管服”改革方面,貫徹執行國務院部署,取消下放5項水運行政許可事項。刪除了《國際海運條例》中對外商投資國際海運業及其輔助業相關股比限制的規定,取消了國內船舶代理須由中方控股的限制。

在促進航運智慧綠色發展方面,加快推進自動化集裝箱碼頭為重點的智慧港口建設。以船舶靠港使用岸電為抓手著力減少船舶大氣污染排放,截至2018年底,全國已建成岸電設施3700余套,覆蓋5200余泊位。

加快推進交通強國水運篇建設

據了解,交通運輸部按照“開放引領、海運先行、內河提升、勇創一流”的總體思路,加快制訂《推進長江航運高質量發展的意見》《建設世界一流強港的指導意見》《大力推進海運業高質量發展的指導意見》和《內河航運發展綱要(2021-2050》。

其中,《推進長江航運高質量發展的意見》已于本月初印發,確定了2025年和2035年發展目標,從“強化系統治理,促進航運綠色發展”“強化設施裝備升級,促進航運順暢發展”“強化動能轉換,促進航運創新發展”“強化體系建設,促進航運安全發展”“強化現代治理、促進航運健康發展”等五個方面提出了20項具體任務。

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