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VesselsValue船舶估值報告(10.23):油輪價格走勢堅挺 其他船型持續平穩

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油輪

本周油輪價格走勢堅挺。

2艘阿芙拉型油輪Brightoil Lucky 和 Brightoil League (155,000 和 155,600 DWT 韓進重工 2009年1月和3月造)以4,200萬美元整體出售給英國船東 Union Maritime,VV售前整體估值為4,942萬美元。拍賣售出,特檢/塢修到期。

阿芙拉型油輪 Brightoil Legend (107,500 DWT 日本常石造船 2009年7月造) 以2,180萬美元出售給希臘船東Avin International,VV售前估值為2,458萬美元。拍賣售出,特檢和/塢修到期。

MR2型油輪 Ocean Quest (47,200 DWT 日本尾道造船 1999年10月造) 以640萬美元售出,VV售前估值為545萬美元。

2艘MR2型油輪 Energy Progress 和 Energy Puma (46,500 DWT 韓國城東造船廠 2008年7月 和11月造)以3,400萬美元整體出售給中國買家,VV售前整體估值為3,088萬美元。

MR1型油輪 Nord Geranium (39,800 DWT 中船海洋與防務裝備 2014年6月造) 以2,500萬美元出售給厄瓜多爾船東Vepamil SA,VV售前估值為2,128萬美元。

2艘MR1型油輪 Baltic Captain 1 和 Baltic Chief 1 (37,300 和 37,400 DWT 韓國現代尾浦造船廠 2000年3月 和6月造)以1,100萬美元整體出售給希臘買家,VV售前整體估值為1,164萬美元。

MR1型油輪 Maersk Edgar (37,200 DWT 江蘇金陵造船廠 2004年8月造) 以930萬美元出售給馬來西亞船東ENRA,VV售前估值為945萬美元。特檢通過。

MR1型油輪 Aston I (36,000 DWT 韓國Daedong船廠 2001年3月造) 以745萬美元售出, VV售前估值為590萬美元。

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散貨船

本周散貨船價格持續保持平穩。

巴拿馬型散貨船BW Hazel (81,500 DWT 韓國SPP船廠 2013年6月造) 以2,175萬美元售出,VV售前估值為2,027萬美元。包含租約。

巴拿馬型散貨船 Real Happiness (76,600 DWT 日本今治造船 2005年8月造) 以1,020萬美元出售給希臘船東Castor Maritime,VV售前估值為1,027萬美元。

超靈便型散貨船Suprastar (57,000 DWT 青山造船廠 2011年1月造) 以1,040萬美元出售給中國買家,VV售前估值為1,052萬美元。

超靈便型散貨船 Stove Phoenix (55,800 DWT日本川崎重工 2007年8月造) 以1,125萬美元售出,VV售前估值為1,084萬美元。

超靈便型散貨船Grasshopper (53,100 DWT日本今治造船 2002年7月造) 以680萬美元出售給中國買家,VV售前估值為716萬美元。塢修到期。

靈便型散貨船Forza (28,600 DWT 日本神田造船所 1997年2月造) 以320萬美元出售給中國買家,VV售前估值為287萬美元。

靈便型散貨船 Genco Champion (28,400 DWT 日本島波造船 2006年1月造) 以660萬美元出售給希臘買家,VV售前估值為607萬美元。

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集裝箱船

本周集裝箱船價格持續保持平穩。

無交易記錄。

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